Quem trafega pelo km 638+600 da BR-163, em Mato Grosso do Sul, já pode ver as máquinas em movimento. É ali que está sendo construído o primeiro Ponto de Parada e Descanso (PPD) do trecho concedido da rodovia, uma estrutura planejada para atender uma das categorias profissionais mais sacrificadas do país: os caminhoneiros.
Com investimento estimado em R$ 18,9 milhões, a obra executada pela concessionária Motiva Pantanal prometeentregar até agosto deste ano um complexo de 334 metros quadrados, pensado para oferecer conforto, segurança e bem-estar a quem passa dias seguidos na estrada.
O novo PPD vai muito além de um simples estacionamento. Entre os espaços previstos estão:
• Refeitório com capacidade para 48 pessoas;
• Sanitários adaptados;
• Lavanderia;
• Sala de descanso;
• Fraldário;
• Academia ao ar livre de 97 m², com simulador de esqui, simulador de cavalgada, barras e prancha abdominal.
O estacionamento terá vagas para 62 caminhões e cinco veículos leves, garantindo segurança e organização para as paradas obrigatórias na rotina de trabalho.
A concessionária também planeja levar ao local o programa “Caminhos para a Saúde”, com serviços gratuitos voltados aos motoristas profissionais. A iniciativa deve incluir exames clínicos, cortes de cabelo e outras ações de bem-estar, aproveitando o tempo de descanso para promover saúde preventiva.
De acordo com a Motiva Pantanal, as obras estão atualmente na fase de adequação viária e terraplenagem. A fundação da guarita já foi concluída, e a estrutura principal aguarda a concretagemda fundação.
Além do benefício direto aos caminhoneiros, a construção do PPD também deve aquecer a economia local, gerando empregos e movimentando o comércio e serviços em São Gabriel do Oeste e cidades vizinhas durante a execução do projeto.
Este é o primeiro PPD do trecho concedido da BR-163 em Mato Grosso do Sul, mas não será o único. O contrato de concessão firmado com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) prevê a implantação de outros dois espaços semelhantes nos próximos anos.
A entrega está programada para agosto, dentro do cronograma apresentado à ANTT. Até lá, a expectativa é que a rodovia ganhe um equipamento capaz de reduzir a fadiga, melhorar a segurança no trânsito e valorizar quem move o Brasil sobre rodas.
Tony Franco
